支持工商銀行、微信、支付寶及京東四渠道；單程票使用量下降超15%

 今天起，掃二維碼乘地鐵可通過微信支付。記者了解到，為提供更便利的地鐵出行服務，今后還將支持所有傳統(tǒng)銀行和第三方支付方式。

資料圖

截至目前，全網(wǎng)二維碼乘地鐵服務在北京已正式推行3個月。記者昨日從北京市交通委獲悉，二維碼乘車最高日進站量達107.88萬人次，累計進站量超過5100萬人次。

單日最高107萬人次掃碼乘車

據(jù)市交通委相關(guān)負責人介紹，自4月29日北京軌道交通單程票互聯(lián)網(wǎng)票務服務平臺(易通行App)二維碼乘車服務上線以來，至今已平穩(wěn)運行3個月。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，4月29日二維碼乘車全網(wǎng)試運行首日，二維碼進站量為7.39萬人次；5月19日全網(wǎng)正式運行第一天，進站量達29.87萬人次；上線運行第76天即7月13日，其進站量已突破百萬人次(104.31萬人次)。截至目前，二維碼最高日進站量達107.88萬人次(7月20日)，累計進站量超過5100萬人次。

“現(xiàn)在，乘客可根據(jù)出行需求選擇刷二維碼乘車、線上購票車站取票等多種服務方式，線上服務不受時間空間限制，不需押金、預充值。”交通委相關(guān)負責人表示，易通行App二維碼乘車的推行充分發(fā)揮了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢，有效減少現(xiàn)場排隊購票時間、緩解車站人員聚集等問題，大大提升了乘客的出行體驗。

據(jù)統(tǒng)計，全網(wǎng)開通二維碼乘車服務以來，單程票使用量下降明顯，降幅超15%。其中，二維碼乘車進站量前5名的車站為北京南站、十里河站、北京西站、西單站及東直門站，也均是單程票使用比例較高的車站。

今后將接入所有銀行和第三方支付

據(jù)了解，系統(tǒng)開通初期，二維碼乘車服務支持工商銀行、支付寶、京東支付三個支付渠道。為進一步提高北京軌道交通服務水平，引入多元化支付方式以滿足更多乘客出行需求，軌指中心積極協(xié)調(diào)，就微信支付接入易通行App加大開發(fā)力度，進行功能測試。

截至目前，二維碼乘車微信支付已具備條件，按計劃于今日正式接入上線運行。

目前，二維碼乘車支付已擴增為工商銀行、微信支付、支付寶及京東支付四個渠道。下一步，將按照“全面開放、確保安全”的標準，向所有傳統(tǒng)銀行和第三方支付企業(yè)開放，為乘客提供更加便利的地鐵出行服務。