近日，各國(guó)元首先后到達(dá)北京參加在北京召開的“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇。網(wǎng)上車市梳理了21位選擇乘坐國(guó)產(chǎn)元首級(jí)座駕——紅旗L5離開機(jī)場(chǎng)的各國(guó)首腦。紅旗L5是迄今為止中國(guó)自主品牌推出的最高級(jí)別豪華轎車，由一汽自主研發(fā)生產(chǎn)。作為中國(guó)唯一定位E級(jí)的豪華轎車，紅旗L5是可以和勞斯萊斯、賓利、奔馳邁巴赫等品牌相媲美的車型。

智利 總統(tǒng) 巴切萊特

匈牙利 總理 歐爾班

越南 國(guó)家主席 陳大光

蒙古國(guó) 總理 額爾登巴特

烏茲別克斯坦 總統(tǒng) 米爾濟(jì)約耶夫

波蘭 總理 謝德沃

希臘 總理 齊普拉斯

埃塞俄比亞 總理 海爾馬里亞姆

馬來(lái)西亞 總理 納吉布

巴基斯坦 總理 謝里夫

瑞士 聯(lián)邦主席 洛伊特哈德

聯(lián)合國(guó) 秘書長(zhǎng) 古特雷斯

塞爾維亞 總理 武契奇

老撾 國(guó)家主席 本揚(yáng)

柬埔寨 首相 洪森

斯里蘭卡 總理 維克勒馬辛哈

肯尼亞 總統(tǒng) 肯雅塔

緬甸 國(guó)務(wù)資政 昂山素季

哈薩克斯坦 總統(tǒng) 納扎爾巴耶夫

印尼 總統(tǒng) 佐科

白俄羅斯 總統(tǒng) 盧卡申科

紅旗L5車型簡(jiǎn)介

作為元首級(jí)座駕紅旗L5具有一種不怒自威的氣質(zhì)。整車采用了小比例側(cè)車窗、小尾窗、短前懸、長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩等現(xiàn)代豪華車的特征，在整體設(shè)計(jì)表達(dá)中兼顧了中國(guó)元素與現(xiàn)代審美，車身尺寸方面分別為5555*2018*1578mm，軸距為3435mm。前部造型，進(jìn)氣格柵由36條直瀑式裝飾組成，氣勢(shì)磅礴；側(cè)面造型繼承了老紅旗前高后低的船型車身；尾部見棱見角的設(shè)計(jì)依然以穩(wěn)重為第一要?jiǎng)?wù)。

前排中控臺(tái)與操作臺(tái)區(qū)域設(shè)計(jì)時(shí)參考了中國(guó)古代的玉如意造型。儀表盤被設(shè)置在中控區(qū)的中間，而兩側(cè)和操控臺(tái)則為福建沈氏大漆紋理的飾板，這種漆器紋路已經(jīng)入選中國(guó)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，用來(lái)代替豪華轎車慣用的桃木更能凸顯中國(guó)文化特色，且更具奢華感。作為紅旗L5這種元首級(jí)別的車最重要的還是要看后排，看似普通的座椅實(shí)則功能完備，其舒適度也是絕不亞于其他大型豪華車。